Шаттл-поворотный конвейер — это оборудование из группы мобильных паллетных транспортёров, входящей в категорию систем транспортировки паллет. Шаттл-поворотные конвейеры представляют собой систему, в которой конвейер перемещается по рельсу с помощью автоматизированной системы управления. Данное решение обеспечивает интеграцию подачи и разгрузки между производственными линиями.
Благодаря гибкому использованию пространства обеспечивается транспортировка паллет без применения вилочного погрузчика. Риск производственного травматизма сводится к минимуму. Для получения бесплатного коммерческого предложения и обследования объекта по шаттл-конвейерам производства Optimak свяжитесь с нами.
Преимущества шаттл-поворотного конвейера
— Обеспечение интеграции подачи и разгрузки между линиями
— Гибкое использование пространства
— Транспортировка паллет без вилочного погрузчика
— Низкий риск производственного травматизма
— Стабильность ровности паллет
— Низкие эксплуатационные расходы
— Межцеховая транспортировка паллет независимо от сезонных условий
Технические характеристики шаттл-поворотного конвейера
| ХОДОВАЯ СИСТЕМА | |
| Ходовой путь | Наземный рельс Рельс в канале |
| Система энергоснабжения и передачи сигналов | Наземный подвижный кабель-канал Подвесной роликовый кабель-канал или шинопровод |
| Ходовой привод | Мотор-редуктор / с тормозом |
| Система подключения ходового привода | Прямой монтаж на моментном рычаге |
| Система передачи ходового привода | Цепная передача Прямая муфтовая связь |
| Система безопасности ходовой зоны | Световой барьер Лучевой барьер Дорожный шлагбаум |
| Система безопасности ходового пути | Система сканирования зоны Система обнаружения объектов |
| Система подключения датчиков | Ударопрочный корпус |
| СИСТЕМА ПОДАЧИ И РАЗГРУЗКИ ПРОДУКЦИИ | |
| Используемые типы конвейеров | Роликовый конвейер Цепной конвейер Роликовый поворотный конвейер Цепной картезианский конвейер |
| Система подключения моторного привода | Регулируемый прямой монтаж на моментном рычаге, Монтаж на моментном рычаге с амортизатором |
| Система передачи моторного привода | Цепная передача, Прямая муфтовая связь |
| Система подключения датчиков | Ударопрочный корпус |
| Система опор | Регулируемая высота |
| МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА | |
| Тип подшипника вращения | Тяжелонагруженный подшипник |
| Тип зубчатой передачи вращения | Однорядная |
| Система подключения мотора вращения | Регулируемый прямой монтаж на моментном рычаге |
| Система передачи мотора вращения | Прямая муфтовая связь |
| Система подключения датчиков | Ударопрочный корпус |
| Система опор | Регулируемая высота |

